Uuden sisäputken laatu on tarkistettava ennen sen asentamista. Jos traumassa on ilmeisiä piileviä vaaratekijöitä, sitä ei voida asentaa; tarkista venttiilin sydämen jousen liike ja onko sydämen istuimen kärjessä kulmia ja niittausta; kumitiivisteen tulee olla pehmeä ja tiukka, ja holkin on oltava oikea. Toiminta on joustavaa sen käyttöiän varmistamiseksi.
Kun asennat venttiilinydintä, kierrä se hitaasti ylös ja älä käytä liikaa voimaa kiristäksesi sen liian tiukasti (ilman vuotoja ei riitä), jotta vältetään venttiilin sydämen kierteen liukuva solki, jousivika ja kumitiiviste menettämästä tiivistysvaikutus; kiinnitä huomiota myös venttiilin suuhun ja venttiilin ytimeen. Liikkuva tappihana on tasainen, jotta barometrin mittaus ja venttiilin korkki on helppo.
Ennen kuin täytät venttiilin (myös venttiilinydin), se on pyyhittävä puhtaaksi, jotta pöly ei pääse sisempään putkeen; venttiilin sydäntä ei tule poistaa tai löysätä täytön aikana, koska kumitiivisterengas menettää asteittain toimintansa usein ruuvaamisen ja ruuvaamisen vuoksi.
Ilmanpainetta mitattaessa ilmanpainemittarin tulee olla läheisessä linjassa venttiilin sydämen tankoventtiilin kanssa. Älä käytä liikaa voimaa osien vaurioitumisen välttämiseksi.
Täyttämisen jälkeen tarkista, ettei venttiili vuoda. Kun vuoto havaitaan, se tulisi korvata ajoissa tai korvata uudella. Ei kovaa ruuvaamista estä venttiilin sydämen rikkoutuminen tai vaikea purkaminen seuraavalla kerralla. Venttiilin korkki on asennettava ja kiristettävä luotettavasti, jotta pöly ja muta eivät pääse suuhun, aiheuttaen tukoksia ja korroosiota ja aiheuttaen hitaita ilmavuotoja jousivikaantumisen vuoksi.
Kun asennat renkaan ja vanteen, kiinnitä huomiota venttiilin asemaan vanteen reikässä, äläkä koskaan salli vinoutumista.
Kun kaksoisrenkaat asennetaan rinnakkain, kahden renkaan venttiilit on järjestettävä symmetrisesti ja erotettava toisistaan 180 °, ja venttiilien tulisi välttää jarrutarkastusreikää.
Kun vedät venttiilinydintä, älä vedä sitä liian nopeasti, jotta kierre ei vahingoitu. Jos sisäputken havaitaan rypistyneen, sitä ei tule asentaa kitkan ja vaurioiden välttämiseksi (jos se on asennettu etupyörään, riski on suurempi).
Ennen auton lastaamista ulkorenkaan sisäseinään tulisi ripotella oikea määrä talkkia jauhetta varten voitelua varten.
Täyttäessä sisäputki täytetään hiukan, jotta se levittäytyy ulkoputken sisäseinään, ja sitten se täytetään hitaasti normaaliin ilmanpaineeseen liiallisen täyttymisen välttämiseksi. ja vähentää ilmatiivisteen sukupuolta ja vaikuttaa helposti suoraan renkaaseen.